东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）专用通信设备采购项目（1505标）补充通知（一）
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）
专用通信采购项目（1505 标）
补充通知（一）
项目编号：JG2023-7273
各投标人：
“东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程（望洪站~黄江中心站段）专用通信 设备采购项目（1505 标）”招标项目于 2023 年 12 月 13 日在广州公共资源交易 中心网发布了招标公告，现对发出的招标文件及其他内容作以下修改及答疑：一、对招标文件的内容修改如下：
1、原定的招标投标日程安排作相应调整，具体时间及场地安排请各投标人 密切留意广州公共资源交易中心公布本项目的日程安排，投标人可登录广州公共 资源交易中心网站首页，点击“交易业务-建设工程”专栏中的“项目查询（日 程安排、答疑纪要）”，输入项目编号或项目名称查询最新信息。
2、《用户需求书 第二部分 专用技术要求》16.3 供货范围 表 16.3-1 序 号 1 通信光缆 144 芯 130km
修改为： 通信光缆 144 芯 135km
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3、《招标文件》第三章 评标办法 附表二 1.3.2 交叉能力 好档 车站、中 心设备交叉能力优于要求：每机架不小于 700G ODUk 交叉能力（采用分组增强型 OTN 设备时），640G 分组交换能力（采用分组增强型 OTN 设备及 SPN 设备时）。
得<1，0.7>分
修改为：车站、中心设备交叉能力优于要求：控制中心/车辆段节点传输设 备，每机架分组交换能力不小于 900G；车站与停车场每机架不小于 700G ODUk 交叉能力（采用分组增强型 OTN 设备时），640G 分组交换能力（采用分组增强 型 OTN 设备及 SPN 设备时）。得<1-0.7>分
4、《招标文件》第三章 评标办法 附表二 说明：1、上述供货业绩须同时 提供中标通知书（或免招标证明）、采购合同及货物清单。2、上述开通运营业 绩须同时提供中标通知书（或免招标证明）、采购合同、货物清单、包含验收时 间的预验收证明或业主（用户）出具的验收证明。
修改为：说明：1、上述供货业绩须同时提供采购合同及货物清单。2、上述 开通运营业绩须同时提供采购合同、货物清单、包含验收时间的预验收证明或业 主（用户）出具的验收证明或合同采购方出具的验收证明。
二、对招标文件答疑如下：
（一）商务部分
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 1. | 封面 | 项目编号： | 请问：此项目的项目编 号是："JG2023-7273" 吗？ | 是 |
| 2. | P52 第三章 评标 办法（综合评估法）附表一：详细评审：商务部分详细评审 评分标准 P179 第五章 投标 文件格式 A11 业 绩清单 | P52 2 业绩 ……并提供相关 有效证明文件【须同时提供中 标通知书（或免招标证明）、采购合同、包含验收时间的预 验收证明或业主（用户）出具 的验收证明，金额以合同为准】注：至少按《评标办法》P179 中的商务部分评审要求提供相 应的业绩证明材料，否则不予 评审。 须同时提供中标通知书（或免 招标证明）、采购合同、包含 验收时间的预验收证明或业主（用户）出具的验收证明，金 额以合同为准。 | 请问：此处包含验收时 间的业主（用户）出具 的验收证明是否也可 以使用包含验收时间 的业主（用户）出具的 用户证明代替？ | 按招标文件执行。 |
| 3. | P72 第三章 评标 办法（综合评估法）附表二：详细评审：技术部分详细评审 评分标准 | 说明：1、上述供货业绩须同时 提供中标通知书（或免招标证 明）、采购合同及货物清单。2、上述开通运营业绩须同时提 供中标通知书（或免招标证 明）、采购合同、货物清单、包含验收时间的预验收证明或 | 请问：通常业主并不会 针对分包商及制造商 厂家开具中标通知书 及预验收证明或验收 证明，此处的业绩证明 材料 1 和 2 是否可以修 改为： | 详见主动澄清的第 4 条 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 业主（用户）出具的验收证明。 | “1、上述供货业绩须 同时提供采购合同、货 物清单； 2、上述开通运营业绩 须同时提供采购合同、货物清单、包含验收时 间的预验收证明或业 主（用户）出具的用户 证明”？ | |||
| 4. | P215 第五章 投标 文件格式 B14 业 绩清单 | 注：至少按《评标办法》中的 技术部分评审要求提供相应的 业绩证明材料，否则不予评审。 上述供货业绩须同时提供中标 通知书（或免招标证明）、采 购合同及货物清单。上述开通 运营业绩须同时提供中标通知 书（或免招标证明）、采购合 同、货物清单、包含验收时间 的预验收证明或业主（用户）出具的验收证明。 | 请问：通常业主并不会 针对分包商及制造商 厂家开具中标通知书 及预验收证明或验收 证明，此处的业绩证明 材料是否可以修改为：“上述供货业绩须同 时提供采购合同及货 物清单。上述开通运营 业绩须同时提供采购 合同、货物清单、包含 验收时间的预验收证 明或业主（用户）出具 的用户证明。”？ | 详见主动澄清第 4 条 |
| 5. | P179 第五章 投标 文件格式 A11 业 绩清单 P215 第五章 投标 文件格式 B14 业 绩清单 | A11 业绩清单 B14 业绩清单 | 请问：是否 A11 业绩清 单放置投标人业绩，B14 业绩清单放分包商 /制造商业绩？ | 按招标文件执行。 |
| 6. | P148 A4-1 设备材 料投标明细价格表 | 说明：5、要求各设备、材料必 须注明制造商及产品型号，不 允许出现定制产品，并须细列 到各功能模块（卡）的数量和 价格。 | 请问：在投标时会出现 为了此次项目特定设 计的产品，型号待定，是否可以取消型号“不 允许出现定制产品”的 要求？若不能，型号是 否可以空着或者填 "/"? | 按招标文件执行。 |
| 7. | P149 A4-2 随机附 件投标明细价格表 | 说明：2、随机附件、易损件/ 消耗性材料费用按系统设备材 料价的 3%计列。 | 请问：随机附件、易损 件/消耗性材料费用是 否不小于设备材料费 | 按招标文件执行。 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 的 3%即可？ | ||||
| 8. | P153 A4-5-1 设备 单价分析表 | 设备单价分析表 | 请问：此项目为设备类 招标，该设备单价分析 表不适用此项目，是否 可以取消，只需在 “A4-1 设备材料投标 明细价格表”中细分到 板卡报价即可？ | 按招标文件执行。 |
| 9. | P154 A4-5-2 软件 单价分析表(如有) | 说明：1．投标人需对所报主要 软件的单价，逐个根据本表作 出细项分析，对该软件列出详 细清单并报出数量、价格。 | 请问：此项目为设备类 招标，该软件单价分析 表不适用此项目，是否 可以取消？ | 按招标文件执行。 |
| 10. | P194 第五章 投标文件 格式 B 技术部分 B1-1 系统构成（如 有） | 投标人需根据“用户需求书”专用部分 系统构成的有关要 求对设备组成进行详细描述。每部分需独立成章。 | 系统构成设备及内容 较多且包含图片等，是 否可以删除 B1-1 表 格，用文字及图片的方 式对各系统的系统构 成进行描述？ | 按招标文件执行。 |
| 11. | P204 第五章 投标文件 格式 B 技术部分 B5 计划采用的主要 元器件/原材料清 单（如有） | P204 投标人应根据下表要求详细列 出其投标货物/建议方案计划 采用的主要元器件/原材料清 单 | 第五章 投标文件格式 B 技术部分 B2 投标货 物清单内已包含详细 的元器件及原材料清 单，请问：B5 内容是 否与 B2 重复，B5 表格 是否可以删除？ | 按招标文件执行。 |
| 12. | 招标文件中商务部 分详细评审评分标 准-业绩 | 投标人自 2018 年 7 月 1 日至招 标公告发布之日（时间以合同 签订时间为准）在国内（不含 港澳台）完成过 1 个或以上单 个项目合同金额不少于人民币 5000 万元的类似业绩<类似业 绩指国内（不含港澳台）地铁 专用通信设备（至少包括专用 通信传输、公务电话、专用电 话、视频监视及专用无线系统）的开通运营业绩>；并提供相关 有效证明文件【须同时提供中 标通知书（或免招标证明）、采购合同、包含验收时间的预 | 国内各地铁城市在 招标专用通信系统中，划包方式不同，如“专 用无线系统作为单独 1 个项目进行招标”、“专 用无线系统打包在信 号系统招标”等情况。本次招标评分标准中“（至少包括专用通信 传输、公务电话、专用 电话、视频监视及专用 无线系统）”带有明显 的排他性。2023 年已完成招标的 | 1）按招标文件执行。2）按招标文件执行。 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 验收证明或业主（用户）出具 的验收证明，金额以合同为准】 未提供有效业绩得 0 分，每提 供 1 个有效业绩得 10 分，本项 最高得 50 分。得<50，0>分 | 西安地铁 8、10、15 号 线，宁波地铁 6、7、8 号线，武汉地铁 12 号 线专用通信招标，都未 对通信业绩所包含的 子系统进行限制。 建议删除“（至少包括 专用通信传输、公务电 话、专用电话、视频监 视及专用无线系统）”这部分内容。 | |||
| 2)近 5 年，地铁审批收 紧，开通线路骤减。按 照“未提供有效业绩得 0 分，每提供 1 个有效 业绩得 10 分，本项最 高得 50 分。得<50，0> 分”这一要求，需具有 5 条开通业绩可得满分 50 分，符合现有条件 的集成商很少，据统计 国内有地铁专用通信 业绩的集成商至少 17 家，与当前国家倡导的“优化营商环境、降低 制度性交易成本”相背 离。企业具有“运营+ 在建业绩”同样足以证 明承担该项目建设的 实力。 2023 年已完成招标的 西安地铁 8、10、15 号 线，宁波地铁 6、7、8 号线专用通信招标的 评分标准，有 3 条开通 运营或在建业绩即可 得业绩分满分。武汉地 铁 12 号线专用通信采 用资格预审，只要有 1 条专用通信业绩即可 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 参与投标，评分标准中 对业绩没有设定分值。 建议将“开通运营业 绩”修改为“开通运营 或在建业绩” | ||||
| 13. | 招标文件 第三章 评标办法 附表一 | 1、招标文件中关于近五年内业 绩的要求，业绩项目起始时间 是否以自然年 2018 年 1 月 1 日 或招标截止日前五年为起始时 间。 2、招标文件财务经营状 况评分标准中，各项指标评审 等级满足“好、中、差”的标 准之后，在各自得分区间如何 打分，请明确。 | 按招标文件执行。 | |
| 14. | 招标文件第一章招 标公告 | 招标公告 3. 投标人资格要求，3.1.2 投标人业绩要求： 投标人自 2018 年 7 月 1 日至 招标公告发布之日（时间以合 同签订时间为准）在国内（不 含港澳台）完成过 1 个地铁专 用通信设备合同金额不少于人 民币 5000 万元的类似业绩<类 似业绩指国内（不含港澳台）地铁专用通信设备（至少包括 专用通信传输、公务电话、专 用电话、视频监视及专用无线 系统）的开通运营业绩>；须同 时提供中标通知书（或成交通 知书或免招标证明）、采购合 同、含验收时间的预验收证明 或业主出具的验收证明。 | 此处业绩要求包含 视频监视系统，由于各 个地方标段划分范围 不同，很多地方把视频 监视系统放在综合监 控或者安防标段招标，请问此处业绩要求是 否可以改成：投标人自 2018 年 7 月 1 日至 招标公告发布之日（时 间以合同签订时间为 准）在国内（不含港澳 台）完成过 1 个地铁 专用通信设备合同金 额不少于人民币 5000 万元的类似业绩<类似 业绩指国内（不含港澳 台）地铁专用通信设备（至少包括专用通信 传输、公务电话、专用 电话、（视频监视或乘 客信息）及专用无线系 统）的开通运营业绩>；须同时提供中标通知 书（或成交通知书或免 招标证明）、采购合同、 | 按招标文件执行。 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 含验收时间的预验收 证明或业主出具的验 收证明。 2)此处要求的含验收 时间的预验收证明或 业主出具的验收证明。 通信系统的验收证明 很多时候只出具给施 工单位，是否提供此项 目验收证明或用户证 明都可以。 3)市域铁路专用通信 系统业绩是否满足此 处的业绩要求。 | ||||
| 15. | 招标文件 第三章 评标办法 附表二 | 第三章 评标办法（综合评估 法）附表二：详细评审：技术 部分详细评审评分标准 表后 说明：说明：1、上述供货业绩 须同时提供中标通知书（或免 招标证明）、采购合同及货物 清单。2、上述开通运营业绩须 同时提供中标通知书（或免招 标证明）、采购合同、货物清 单、包含验收时间的预验收证 明或业主（用户）出具的验收 证明。 | 通常业主并不会针对 分包商及制造商厂家 开具中标通知书，线路 是否开通也可以以地 铁官网运营截图证明。 此处的业绩证明材料 是否可以修改为“同时 提供采购合同、货物清 单、包含验收时间的预 验收证明或地铁官网 运营截图证明。” | 详见主动澄清第 4 条 |
| 16. | 招标文件 第五章 投标文件格式 | 第五章 投标文件格式 B 技术 部分 B1-1 系统构成，B1-2 系 统主要参数，B1-3 技术建议书 | B1-3 技术建议书里边 包含了各子系统的系 统构成，系统主要参 数，请问 B1 技术规格 书部分是否只需按照 B1-3 的要求提供各子 系统的技术规格书即 可，删除 B1-1 系统构 成，B1-2 系统主要参 数要求。 | 按招标文件执行 |
| 17. | 招标文件 第五章 投标文件格式 | 第五章 投标文件格式 A 商务 部分 A4-2 随机附件投标明细 价格表 说明：2、随机附件、易损件/消耗性材料费用按系 | 随机附件、易损件/消 耗性材料费用是否不 小于设备材料费的 3% 即可？是否不用每个 | 随机附件、易损件/ 消耗性材料费用按 整个系统设备材料 价的 3%计列，不用 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 统设备材料价的 3%计列。 | 系统均满足 3%？。 | 每个系统均满足 3%。 | ||
| 18. | 招标文件 第五章 投标文件格式 | 第五章 投标文件格式 B 技术 部分 评标办法响应情况索引 请投标人按评标办法各评审表 格的格式填写下述表格，注明 对各评审项目响应情况所在的 投标文件页码 附件一、形式评 审索引 附件二、响应性评审索 引 | 此项目为设备类招标，该单价分析表不适用 此项目，是否可以取 消，只需在设备材料投 标明细价格表中细分 报价即可。 | 按招标文件执行。 |
| 19. | 招标文件 第五章 投标文件格式 | 招标文件投标文件格式 P163 页：A6-1-2 主要部件/材料制造 厂商/分包商的资格声明要求：三、每个主要部件/材料制造厂 商/分包商应提交近三年（2020‐2022 年度）经会计师事务所 审计的财务报表，包括损益表、资产负债表，以及授权业主向 其开户行查询其财务状况的信 函。招标文件投标文件格式 P169 页 ： A6-5 近 三 年（2020-2022 年度）的财务报 表：如投标人是贸易公司，还 需提供制造厂家近三年（2020‐2022 年度）经会计师事务所 审计的财务审计报告和财务报 表（包括损益表、资产负债表、现金流量表）。 | 厂家是否提供财报，请 澄清。 | 按招标文件执行。 |
| 20. | 招标文件，第 3 投 标人资格要求，第 3.1.2 投标人业绩 要求 | 投标人自 2018 年 7 月 1 日至招 标公告发布之日（时间以合同 签订时间为准）在国内（不含 港澳台）完成过 1 个地铁专用 通信设备合同金额不少于人民 币 5000 万元的类似业绩<类似 业绩指国内（不含港澳台）地 铁专用通信设备（至少包括专 用通信传输、公务电话、专用 电话、视频监视及专用无线系 统）的开通运营业绩>；须同时 提供中标通知书（或成交通知 书或免招标证明）、采购合同、 | 乘客信息系统为专用 通信系统的核心系统，视频监视系统涉及公 共安全，多有专项资质 要求，经常独立招标，建议将“视频监视”改 成“乘客信息”，并要 求总包单位选用的视 频监视系统分包必须 具有广东省安全技术 防范一级资质，建议修 改成： 投标人自 2018 年 7 月 | 按招标文件执行。 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 含验收时间的预验收证明或业 主出具的验收证明。 | 1 日至招标公告发布之 日（时间以合同签订时 间为准）在国内（不含 港澳台）完成过 1 个地 铁专用通信设备合同 金额不少于人民币 5000 万元的类似业绩 <类似业绩指国内（不 含港澳台）地铁专用通 信设备（至少包括专用 通信传输、公务电话、专用电话、乘客信息系 统及专用无线系统）的 开通运营业绩>；须同 时提供中标通知书（或 成交通知书或免招标 证明）、采购合同、含 验收时间的预验收证 明或业主出具的验收 证明。总包单位选用的 视频监视系统分包必 须具有广东省安全技 术防范一级资质。 | |||
| 21. | 招标文件，附表一：详细评审：商务部 分详细评审评分标 准 | 投标人自 2018 年 7 月 1 日至招 标公告发布之日（时间以合同 签订时间为准）在国内（不含 港澳台）完成过 1 个或以上单 个项目合同金额不少于人民币 5000 万元的类似业绩<类似业 绩指国内（不含港澳台）地铁 专用通信设备（至少包括专用 通信传输、公务电话、专用电 话、视频监视及专用无线系统）的开通运营业绩>；并提供相关 有效证明文件【须同时提供中 标通知书（或免招标证明）、采购合同、包含验收时间的预 验收证明或业主（用户）出具 的验收证明，金额以合同为准】 | 建议修改成： 投标人自 2018 年 7 月 1 日至招标公告发布之 日（时间以合同签订时 间为准）在国内（不含 港澳台）完成过 1 个或 以上单个项目合同金 额不少于人民币 5000 万元的类似业绩<类似 业绩指国内（不含港澳 台）地铁专用通信设备（至少包括专用通信 传输、公务电话、专用 电话、乘客信息系统及 专用无线系统）的开通 运营业绩>；并提供相 关有效证明文件【须同 | 按招标文件执行。 |
| 序 号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清问题及建议 | 回复 |
| 时提供中标通知书（或 免招标证明）、采购合 同、包含验收时间的预 验收证明或业主（用 户）出具的验收证明，金额以合同为准】 | ||||
| 22. | 1、招标文件-第三 章 评标办法（综合 评估法）-附表二：详细评审：技术部 分详细评审评分标 准 2、用户需求书 第 一部分 通用技术 要求与第二部分 专用技术要求 | 1、系统成熟度中业绩要求为 2020 年 7 月 1 日至招标公告发 布之日（时间以合同签订时间 为准） 2、用户需求书中业绩要求为自 2018 年 7 月 1 日至本项目 招标公告发布之日 | 详细评审评分标准与 用户需求书业绩要求 时间不一致，技术部分 详细评审评分标准业 绩时间要求是否调整 为 2018 年 7 月 1 日至 招标公告发布之日（时 间以合同签订时间为 准） | 按招标文件执行。 |
（二）技术部分
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 1. | P37 3.项 目管理 3.2 人力 资源配置 要求 | 3.2.1 概述 5）投标人的现场项目部配置的 用于项目管理的人力资源须满足要求以下最 低要求： 技术管理人员：每个子系统不少于 1 人； | 请问：此处的技术管 理人员是否由子系统 厂家提供？ | 按招标文件执行。 |
| 2. | P79 第一 部分：通 用技术要 求 10.1 设备机柜 10.1.3 主要性能 指标及技 术参数 1）通用要 求 | （12）设备机柜的电磁兼容性及抗电磁干扰 应满足相关行业标准的要求，承包商应提供 设备的具体电磁兼容指标、测试方法、测试 数据的检测报告。 | 此项目设备机柜为常 规的网络机柜而非屏 蔽机柜，不涉及电磁 兼容性及抗电磁干扰 要求，建议取消（12） | 按招标文件执行。 |
| 3. | P80 第一 部分：通 用技术要 求 10.1 设备机柜 10.1.3 主要性能 指标及技 术参数 5）柜门 | （3）为使柜门的安装和拆卸方便快捷，使用 130 度绞链和配有不会脱落的销钉。各系统 机柜如为单开门，则开门方向需一致，且多 机柜并排放置时，两紧靠机柜开门角度应不 小于 130 度。 | 此项目设备机柜要求 采用九折型材机柜，多机柜并排放置时，因结构受限制两紧靠 机柜开门角度难以达 到 130 度。请核实后 重新给出合适的参数 要求，建议调整为多 台机柜并排放置时，两紧靠机柜开门角度 应不小于 90 度。 | 按招标文件执行。 |
| 4. | P82 第一 部分：通 用技术要 求 10.1 设备机柜 | （2）底座采用 63×63×6.5mm 角钢制作，热镀锌防腐，厚度不小于 50 微米。 | 请问： 1.机柜底座是否由施 工单位提供？ 2.若机柜底座由本标 段提供，63×63 角钢 | 1.机柜底座由投标人 提供。 2. 调整为“机柜底座 采用 63×63，厚度大 于 6.5mm 的角钢制 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 10.1.3 主要性能 指标及技 术参数 11）机柜 底座 | 国标厚度为 4mm、5mm、6mm、8mm、10mm，建 议底座采用 63×63×6mm 角钢制作。 | 作”。 | ||
| 5. | P82 第一 部分：通 用技术要 求 10.1 设备机柜 10.1.4 需提供相 关报告 | 2）投标人需提供机柜生产厂家的 3C、CE、ISO9001/14001/18001 认证、VDE、TUV 认证 报告。 | 设备机柜内部不含强 电部分，不涉及 3C 认 证，建议修改为：2）投标人需提供机柜生 产厂家的 CE、 ISO9001/14001/1800 1 认证、VDE、TUV 认 证报告。 | 修改为：投标人需提 供机柜生产厂家的 CE、 ISO9001/14001/1800 1 认证、VDE、TUV 认 证报告。 |
| 6. | P23 1. 传输系统 1.4.4 对 配套设备 的要求 2）综合配 线柜 | （5）MDF 配线单元技术指标要求如下： 介入损耗：≤0.3dB（50KHz ~ 3MHz）； 回线间串音防卫度：≥70dB (50KHz ~ 3MHz)；回波损耗：≥18dB (50KHz ~ 3MHz)； | 请确认该处指标是否 为 MDF 配线单元相关 招标要求。 | 按招标文件执行。 |
| 7. | P24 1. 传输系统 1.4.4 对 配套设备 的要求 2）综合配 线柜 | 5、（7）数据配线单元技术指标要求如下：经过 UL 认证，满足 TIA 标准要求； 兼容 T568A 和 T568B 的要求； 应带理线器； 满足安装在标准的 19 英寸机柜中； 防雷、抗电及接地等应不低于 MDF 配线单元 的要求。 | 1）请明确数据配线单 元是否按照六类非屏 蔽报价； 2）防雷、抗电及接地 等应不低于 MDF 配 线单元的要求。是否 可理解为高架站需要 标配数据配线单元防 雷？地下站不需要考 虑。 | 1）按招标文件执行。2）按招标文件执行。 |
| 8. | P208 7.4.2 高 清网络摄 像机 | 1）高清固定枪式摄像机 （12） 视频输出：1 个 RJ45 10M /100M 自 适应以太网电口（车站、主所）或 1 个 100M SFP 光口（区间、段、场）； | 清单中只有车站、主 所、段、场的摄像机 数量，请明确区间摄 像机的数量 | 高清固定枪式摄像机 仅设于车站及主所。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 9. | P210 7.4.2 高 清网络摄 像机 | 4）低照度室外高清固定枪式摄像机 （2） 视频输出：1 个 RJ45 10M /100M 自 适应以太网电口（车站、主所）或 1 个 100M SFP 光口（区间、段、场） | 清单中只有车站、主 所、段、场的摄像机 数量，请明确区间摄 像机的数量 | 低照度室外高清固定 枪式摄像机仅设于区 间、段、场。 |
| 10. | P218 7.4.8.3 存储容量 及硬盘 | 3）控制中心 满足任一车站设备故障后的临时异地存储（90 天）的需求，并预留 20%的存储容量用 于重要录像数据的永久备份 4）上述配置容量为最低配置，投标人应随投 标文件提供详细的存储设备容量计算书 （计算时不得将系统盘、全局热备盘及 RAID 组内的保护盘用于视频存储），根据实际需 求 计算不同地点的存储设备容量并预留 20%的 富余容量，相关费用包含在本次投标总价中，若配置的容量不满足上述要求需免费补足。 | 控制中心的存储空间 是按任一车站存储 90 天的需求后预留 20%（M*1.2），还是按车 站配置的存储容量再 预留 20%考虑 （M*1.2*1.2）？M 表 示车站摄像机存储 90 天需要的存储容量 | 控制中心的存储空间 是按任一车站存储 90 天的需求后预留 20%（M*1.2）。 |
| 11. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P306 1） | 主用控制中心子系统是 PIS 的中心部分，位 于西平控制中心，主要实现系统的编辑、播 放、管理及控制等功能，配置设备包括：中 心服务器 2 套（1+1 冗余热备）、磁盘阵列 1 套、线路核心交换机 2 套（冗余配置）、视频流服务器 1 套、直播数字编码器 2 套（冗 余配置）、音视频切换矩阵 1 套、接口服务 器 1 套、无线控制器 1 套、LCD 预览显示屏 2 套、LED 显示屏（含控制器）1 套、媒体编辑 工作站 1 台、发布管理工作站 1 台、播出监 看工作站 1 台、广告管理工作站 1 台、系统 管理工作站 1 台、便携式维护终端 1 台、数 码相机 1 台、便携式数字高清 DV 摄像机 1 台、打印机 1 台、扫描仪 1 台及相关配线、接口 和软件等。 在备用控制中心（道滘车辆段内）设置 PIS 备用控制中心子系统，配置设备包括：中心 服务器 2 套（1+1 冗余热备）、磁盘阵列 1 套、线路核心交换机 2 套（冗余配置）、视 频流服务器 1 套、延时播控设备 1 套、直播 数字编码器 2 套（冗余配置）、音视频切换 矩阵 1 套、数字非线性编辑设备 1 套、接口 | 招标文件中提到的部 分设备，主、备用清 单主项中未列出，清 单主项是否漏项？ | 投标人应根据自身系 统 方 案 自 行 完 善 清 单。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 服务器 1 套、无线控制器 1 套、LCD 预览显 示屏 2 套、LED 显示屏（含控制器）1 套、媒 体编辑工作站 1 台、发布管理工作站 1 台、播出监看工作站 1 台、广告管理工作站 1 台、系统管理工作站 1 台、便携式维护终端 1 台、数码 相机 1 台、便携式数字高清 DV 摄像机 1 台、打印机 1 台、扫描仪 1 台及相关配线、接口和软件等。 | ||||
| 12. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P307 | 在车站上、下行站台分别设置 3 组（双屏背 靠背设置）不小于 49"LCD 显示屏，每侧 6 台，站厅共设置 12 台。显示屏暂定采用吊 装方式安装，最终安装方式在现场勘测后确 定，所有的安装支架、背架、预埋件、固定 件投标人配套提供，所有费用包含在投标总 价中 | 站厅共设置 12 台”是 否为“站台共设置 12 台”？本项目 LCD/LED 显示器安装生根件、一级吊杆是否由施工 单位提供？ | 1）是。修改为“站台 共设置 12 台”。 2）是。本项目 LCD/LED 显示器安装生根件、一级吊杆由施工单位 提供。 |
| 13. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P307 | 在典型站的站厅公共区设置 4 台不小于 55"LCD 显示器，在松山湖站、广东医科大学 站、富民南路站、黄江北站等换乘站站厅设 置 6 台不小于 55"LCD 显示器。 | 一共 13 座换乘站，12 座典型站，站厅屏数 量为 13*6+12*4=126 套，与清单数量不一 致，请澄清 | 按招标文件执行，按 清单数量设置。 |
| 14. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P323 | 每个 LED 显示屏应独立配置 OPS 控制器，在 车站网络故障时不影响本地播放 | LED 显示屏不具备 OPS 插槽，此处是否应为“每个 LED 显示屏应 独立配置 LED 控制器，在车站网络故障时不 影响本地播放？ | 是。修改为“每个 LED 显示屏应独立配置 LED 控制器，在车站网 络故障时不影响本地 播放”。 |
| 15. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P327 | 设置于列车两端司机室内用于车地无线通信 的两个车载交换机应互为热备，能够根据无 线信号强弱、设备工作状态等进行自动切换。 考虑到列车两边司机室距离较远（大于 120 米），暂定在每节客室车厢分别设置一台交 换机。投标人可根据自身系统及设备的特点，提出合理建议。 | 车载交换机之间的连 接线缆（贯穿线）是 否由车辆提供？ | 按招标文件执行。 |
| 16. | 用户需求 | LCD/LED 播放控制器“配置 1+1 冗余电源， | 根据招标要求 P322 | 修改为“LED 播放控制 器配置 1+1 冗余电 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 书第二部 分专用技 术要求 P337 | 支持热插拔 | “3）LCD 显示屏的功 能要求：每个 LCD 显 示屏应独立配置 OPS 控制器”。OPS 控制器 为无源设备，通过 LCD 显示屏 OPS 接口供电。是否应删除“配置 1+1 冗余电源，支持热插 拔”的要求？ | 源，支持热插拔”。 | |
| 17. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P342 | 14.4.5.3 AP 防护箱 “防护箱防护等级不低 于 IP65 | 根据招标要求 P330“18）防护箱的门体 应具有自动锁闭功 能，且整个机箱的设 计应达到 IP66 的防 护等级要求，且在供 货前需提供样品经招 标人确认后方可采 购。”两处描述不一 致，请澄清防护箱防 护等级以哪个为准？ | 按 满 足 IP66 标 准 考 虑。 |
| 18. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P353 | 主要设备及材料数量表 （一）主用控制中心“8 直播数字编码器 2 套 中心至车站、中 心至车辆，新设或扩容 | 根据招标要求 P335 “14.4.2.10 直播数 字电视编码器 中心 直播数字电视编码器 采用双机热备（1+1）的方式工作，保证直 播的稳定性”，此处 中心至车站、中心至 车辆是否应各设置 2 套双机热备（1+1），此处数量应为 4 套？备用控制中心同理。 | 按招标文件执行。 |
| 19. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P353 | 主要设备及材料数量表 （一）主用控制中心“25 操作台（含座椅） 5 套 | 请提供操作台尺寸及 材质要求？ | 设计联络阶段确认，需满足使用需求。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 20. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P355 | 主要设备及材料数量表 （三）车站“5 不小 于 49”LCD 显示屏 312 套”；“7 LCD 双屏 护罩及吊杆 156 套 | 每个车站 12 套不小于 49”LCD 显示屏， 12*25=300 套，请问数 量是否应为 300 套？LCD 双屏护罩及吊杆 应为 6*25=150 套？ | 按招标文件执行，按 清单数量设置。 |
| 21. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P355 | 主要设备及材料数量表 （三）车站“11 高 架区间无线接入单元 150 套 含 AP、天线（300 付）、天线支架、天线立杆、不锈钢 防水防护箱、电源适配器、馈线（含接头，馈线长度满足立杆安装需求）、功分器等所 有附属配件及安装件。 | 高架站立杆是否由施 工单位提供？ | 按招标文件执行。 |
| 22. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P355 | 乘客信息系统供货范围(三）车站 7 项 48 芯 G.652 单模光缆；15 项 区间 AP 用铠装电源 电缆 3×6mm2；17 项车站电源电缆；18 项控 制电缆； (四）车辆段、停车场 7 项 48 芯 G.652 单 模光缆；9 项 区间 AP 用铠装电源电缆； | 这些光缆、电缆是否 可由施工单位提供？ | 按招标文件执行。 |
| 23. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 P356 | 车站清单没有体现 LED 播放控制器数量 | 车站是采用机房机架 式播放控制器还是前 端星形屏后插播放控 制器方式？ | 按招标文件执行。 |
| 24. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.3 "射频同轴电缆 1） 工作频段：800MHz（TETRA 系统）， 1800MHz（LTE）。 2） 衰减： 7/8”射频同轴电缆：≤ 5.5dB/100m（1800MHz）；≤3.5dB/100m（800MHz）； 1/2”超柔射频同轴电缆（跳 线 ）：≤ 17dB/100m（ 1800MHz）；≤11dB/100m（800MHz）。" | 本项目涉及专用无 线、LTE 车地无线和公 安无线三网共用天线 和漏缆，请澄清射频 同轴电缆在公安无线 的频段要求和指标要 求？ | 公安用射频同轴电缆 由公安通信系统提 供。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 25. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.5 "车载天线 1）工作频段：820-960MHz，1710-2500MHz，5150-5875MHz（天线共用）" | 请问车载天线在 5150-5875MHz 的用 途？ | 用于 PIS WLAN 车载天 线共用。 |
| 26. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.6 "多频合路器 2） 频率范围 通路类型 1： LTE 1785~1805MHz 通路类型 2： TETRA 806-821/851-866MHz 通路类型 3： PDT 350～390MHz 通路类型 4： WLAN 5.15G~5.85GHz 10）区间多频合路器为漏缆监测系统（信号 系统设置）配置 2 个独立的射频接口，接 头形式为 N-F。" | 请问多频合路器通路 4： WLAN 5.15G~5.85GHz 的用 途，是否有信号合路 要求？ 为漏缆监测系统（信 号系统设置）预留的 射频接口是否有合路 需求？ | 1） WLAN5.15G~5.85GHz 为 PIS 车地无线通信 网，车载天线有合路 要求。 2）有合路要求。 |
| 27. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.7 "功分器、耦合器 1） 功分器 （1）工作频段： 800MHz 2） 耦合器 （1）最佳 工作频段： 800MHz（TETRA 系统）， 1800MHz（LTE）" | 请问功分器、耦合器 支持的频段是否应为 350MHz 频段、800MHz 频段、1800MHz 频段和 5.15G~5.85GHz 频 段？ | 是。请投标人根据不 同地点的天馈合路要 求考虑设备配置。 |
| 28. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.2 "漏缆吊夹 1）提供铜盐加速乙酸盐雾试验报告5）具备 满足JG160-2017 附录要求的相关测试（氢 脆）报告（CMA&CNAS）。6） 尼龙材料环保 性能：具备RoHS 十项符合性认证证书及报告（CMA&CNAS）。7） 防火卡具防火环应使用 不小于M6 的防松螺母，安装扭矩≥17N·m，防松螺母经1500 次振动试验后扭紧力残余/ 初始比值大于85%（CMA&CNAS）。" | 根据国家铁路发布的 TB/T3440-2016 卡具 标准，卡具提供中性 盐雾报告及 RoHS 报 告，对铜盐加速乙酸 盐雾试验报告、 JG160-2017 附录要 求的相关测试（氢脆）报告、RoHS 证书、防 松螺母振动试验未提 出要求。是否按国家 铁路局 TB/T3440-2016 卡具 | 按招标文件执行。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 标准提供对应的检测 报告，取消铜盐加速 乙酸盐雾试验报告、JG160-2017 附录要 求的相关测试（氢脆）报告、RoHS 证书、防 松螺母振动试验的要 求，如需要以上报告 请明确执行上述要求 的国家漏缆卡具标 准。 | ||||
| 29. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.2 "漏缆吊夹 2）盖板宽度≥35mm，防火环宽度≥25mm。" | 每个卡具厂家有各自 的专利结构，而且根 据国家铁路发布的 TB/T3440-2016 卡具 标准对防火环宽度要 求≥15mm，是否可以 按各厂家自有结构满 足现场使用即可。 | 按招标文件执行。 |
| 30. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 | 用户需求书 第二部分 专用技术要求 4.4.2.2 "漏缆吊夹 8）盾构区间漏缆卡具 每1.5 米设置一个，每9 米设置一个防火卡 具（不锈钢安装件）。" | 请问本项目盾构区间 的长度，以便配置相 应的盾构区间卡具。 | 盾构区间长度按 85000 米（左右线合 计）考虑，以后续施 工图数量为准。 |
| 31. | 用户需求 书 第二 部分 | 招标文件 P337 14.4.3.3 LCD/LED 播放控制器 硬件配置须采用 ARM 架构，并不低于以下要 求： 1）处理器：A9 四核及以上处理器，主频 1 GHz；2）内存：≥1G； 3）硬盘：200GB 固态硬盘或以上； 4）配置 1 个光输出接口，直接支持 SDI 格 式的光信号输出； 5）配置 1+1 冗余电源，支持热插拔； 6）支持 MPEG-2 TS 流视频分辨率：1080p（50/60Hz），1080i（50/60Hz），720p 等 多种视频格式； | 请澄清：车站是采用 机房机架式播放控制 器还是前端星形屏后 插播放控制器方式？ | 在前端显示屏处安 装。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 7）配置 1 个 10/100/1000Mb 自适应以太网 口，2 个 USB3.0 接口，2 个 RS422 串口；8）非平衡立体声； 9）支持远程网络管理，支持远程唤醒功能；10）操作系统：linux； 11）播放控制器播出的内容可以是视频、静 态图像、动态图像、文字或以上的任意组合 的同时输出。 P354， 清单车站中未含机房机架式播放控制器。 | ||||
| 32. | 招标文件 第三章 评标办法 附表二 | 招标文件 P67 ，13.2 系统主要功能要求 5“2、播放控制信号输出接口采用 HD‐SDI 接 口方式实现，操作简单、方便，优于用户需 求书要求。” | 根 据 用 户 需 求 书 要 求，播放控制信号输 出接口采用 OPS 接口 方式实现，通过光信 号传输方案，操作更 简单、更方便，建议 此处改为：“播放控 制信号输出接口采用 OPS 接口方式实现，操 作简单、方便，优于 用户需求书要求。” | 采用 OPS 方案。 |
| 33. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 13 页第一章第 3 节第 2 点“1.3.2 传输系统通道类型、带宽 及数量”中信号系统通道类型。 | 问题：请明确信号设 备集中站具体指哪些 站点？是各车站的业 务通过点到点的方式 到一个集中站还是不 同车站业务通过点到 点到不同集中站？ | 信号设备集中站为：望洪站、道滘站、人 民医院站、滨江体育 馆站、鸿福路站、同 沙公园站、大岭山站、松山湖站、大朗西站、富民南路站、黄江北 站、黄江中心站。 不同车站业务通过点 对点通道到不同集中 站。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 34. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 13 页第一章第 3 节第 2 点“1.3.2 传输系统通道类型、带宽 及数量”中自动售检票和安防系统接口类型。 | 请明确自动售检票和 安防系统接口类型为 GE 单模光口，还是 GE 多模光口？ | 本阶段按单模光口考 虑，具体在设计联络 阶段与相关专业协调 确定。 |
| 35. | 用户需求 书第二部 分专用技 术要求 | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 13 页第一章第 3 节第 1 点“1.3.1 系统网络结构”和第 20 页 第一章第 4 节第 2 点“1.4.2.2 系统线路光 接口要求”中 1）线路光接口参数。 | 问题：请明确图中传 输环路线网控制中心 往人民医院站、东城 南站、备用控制中心 方向的光口中继段距 离分别按多少公里配 置？备用控制中心往 新源路站、望洪站方 向的光口中继段距离 分 别 按 多 少 公 里 配 置？ | 按招标文件执行。 |
| 36. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术 | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 14 页第一章第 3 | 问题：业务板卡上的 接口分为业务配置接 口（项目要求）、预 留接口（项目要求）、 | 业务板卡上的接口分 为业务配置接口（项 目要求）、预留接口（项目要求）、空闲 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 节第 2 点“1.3.2 传输系统通道类型、带宽 及数量”中“传输设备各业务板卡接口（含 预留接口）需全数在配线架上成端”。 | 空闲接口（如有）。请明确这三部分接口 是否全需配置光/电 模块并全数在配线架 成端？ | 接口（如有）全部配 置光/电模块并全数 在配线架成端。 | ||
| 37. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术 10.3.1 13) | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 259 页第十章第 3 节第 1 点“10.3.1 多点控制器（MCU）”中 提供组网实例的要求 | 问题：视频会议产品 的互联互通的测试一 般会形成第三方用户 签字或盖章的视频会 议“互通测试报告”，本次招标要求的“提 供实际互通国内组网 实例”是否可用“互 联互通测试报告”作 为证明材料？ | 可采用互联互通测试 报告作为证明材料。 |
| 38. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术 10.3.2 4) | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 260 页第十章第 3 节第 2 点“10.3.2 视频会议终端”中视频输 入接口 | 问题：YPbPr 为色差分 量接口，采用的是美 国 EIA-770.2a 标准，多用于标清（480P 及 以下）的老式设备，市场主流的视频会议 相关设备都已取消此 接口。 目前视频会议摄 像机和视频会议终端 都已发展到高清或超 高清，本项目的视频 会 议 招 标 要 求 为 1080P 以上，建议取消 此接口要求。 | 修 改 为 “ 视 频 输 入（PAL）：至少提供 2 路 DVI（/HDMI/ VGA）、2 路 RCA 视频输入接 口”。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 39. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术 2.6.1 序号 9 | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 61 页“2.6.1 主 要设备及材料”中，序号 9“接入以太网接 入交换机”的技术规格要求未明确。 | 问题：请明确车辆段 综合楼的“接入以太 网接入交换机”是否 参照“2.4 系统及主 要设备技术要求”中 的“（2）车站、停车 场交换机”规格？ | 是。 |
| 40. | 用户需求 书 第二 部分 专 用技术要 求 3.6.1 序号 5 序号 8 | 招标文件原文：《3.2 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪站_黄江中心站)专用通 信设备采购招标项目 用户需求书 第二部分 专用技术要求 V3.1.1》第 78 页“3.6.1 主要 设备及材料”中，序号 5“中心以太网交换 机”、序号 8“调度大厅操作台接入交换机”的技术规格要求未明确。 | 问题：请明确序号 5“ 中 心 以 太 网 交 换 机”、序号 8“调度大 厅 操 作 台 接 入 交 换 机 ” 是 否 均 参 照“3.4.3.6 以太网交 换机”中车辆段、停 车场的端口配置要求 配置？ | 是。 |
| 41. | 用户需求 书 第二 部分 5.3.3 4) | 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪 站~黄江中心站)专用通信设备采购项目用户 需求书 5.LTE 车地无线通信（综合承载）系 统。P139 页招标文件要求： 4）车载设备: 车载设备（含车载交换机、天线、TAU、电源 单元和安装架等）设在司机驾驶室内，用于 车地数据传输，车载设备应防撞击、耐振动。 为同时满足地下区间及高架区间的通信质 量，每侧司机室须配置 2 副天线，分别设置 在机车顶部及机车底部。由于列车上设备安 装空间有限，LTE 车载天线与 TETRA 车载天 线应合设，投标人应提出建议方案，天线类 型及具体安装位置在设计联络阶段确定。 | 请问：此处提到 LTE 车载天线与 TETRA 车 载天线应合设，合适 涉及到合路器、车顶 天线和车底天线，且 LTE 对天线的数量要 求和天线的指标要求 均高于 TETRA，请明确 合设需要的天线和合 路器等设备是否由 LTE 系统提供？TETRA 系统不再提供车载天 线设备？请澄清 | 投标人自行考虑，须 满足系统功能要求。 |
| 42. | 用户需求 书 第二 部分 4.2.8 4.2.17 6) (5) | 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程(望洪 站~黄江中心站)专用通信设备采购项目用户 需求书 4. 专用无线通信系统。P88 页招标 文件要求：专用无线通信系统 4.2.8 录音功 能: 车载电台、车站固定台内应具有录音功 能模块，可以对通话信息进行记录、存储、回放、本地下载，并可拷贝至外部电脑查看、播放（格式支持常规免费软件播放，且单个 录音文件大小合理）；录音时长不少于 7*24 小时。 | P94 页招标文件要求：专用无线通信系统 4.2.17 二次开发功 能（5）在车载台内设 置录音功能模块，可 以对通话信息和内容 进行记录、存储，存 储时间至少为 200 小 时。 请问： 2 处关于车载 台的录音时长不一 致，国内项目多数为 7*24 小时，建议统一 | 按不少于 200 小时考 虑。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 为 7*24 小时。请澄清。 | ||||
| 43. | 用户需求 书 第二 部分 2.4.5 5） | 招标文件 P58 第 2.4.5 其他设备技术要求 5）测量台、话务台 采用知名品牌主流工作站，性能指标满足“第一部分通用技术要求中 10.2.3 工作站”的要求。配置相关的软件。配置相关的终端 设备（头戴式耳麦等）。 | 请澄清测量台和话务 台通常为整套专用设 备，本期是否可采用 含软件的一体式专用 设备。 | 按招标文件执行。 |
| 44. | 用户需求 书-第二 部分-专 用技术要 求-4.专 用无线通 信系统 4.4.1.7 手持台； | 每台手持台配两块电池、原装皮套、皮带夹 等，并配置耳机。 | 请问：招标参数要求 手持台需配置耳机，而清单备注中无配置 耳机要求，具体以哪 个为准？ | 按配置耳机考虑。 |
| 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -4. 专 用无线通 信 系 统 4.6.1 主 要设备及 材 料 12 800MHz 手 持台 | 备注：含天线、二块电池、腰夹、皮套、旅 座两用充电器、操作说明。 | |||
| 45. | 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -4. 专 用无线通 | 操作台不得使用脚踏板方式，应带有与系统 设备厂家相同品牌的耳麦 | 请问：招标参数要求 调度台需配置耳麦，而清单备注中无配置 耳麦要求，具体以哪 个为准？ | 按配置耳麦考虑。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 信 系 统 4.3.3 系 统设备配 置 2）调度 台 | ||||
| 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -4. 专 用无线通 信 系 统 4.6.1 主 要设备及 材 料 4 调度台 | 包括专用电话机、调度员终端 PC 机、台式扬 声器、台式麦克风、PTT 手柄 | |||
| 46. | 招标文件- 第 三 章 评标办法-附表二：详 细 评 审：技术 部分详细 评审评分 标准 4 专 用无线系 统 要 求 4.2 设 备 性能指标 | 2、车载台、固定台、手持台性能指标优于用 户需求书要求，二次开发的车载设备 EMC 满 足 IEC 62236-3-2:2018 要求且有第三方检测 报告。 | 请问：因铁路电子设 备 EMC 在国际上有多 个同等相似标准，其 中 IEC 62236-3-2:2018 与 EN 50121-3-2:2015 及国 内 TB/T 3034 标准基 本一致，均适用于铁 路机车设备的电磁兼 容要求，故建议修改 为二次开发的车载设 备 EMC 满足 IEC 62236-3-2:2018 或 EN 50121-3-2 或 TB/T 3034 标准要求，且有 第三方检测报告。 | 按招标文件执行。 |
| 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -4. 专 用无线通 信 系 统 4.3.3 系 | 二次开发的车载设备 EMC 能满足 IEC 62236-3-2:2018 的要求。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 统设备配 置 6）车 载台 | ||||
| 47. | 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -4. 专 用无线通 信 系 统 4.4.2.5 车载天线 | 1）工作频段：820-960MHz，1710-2500MHz，5150-5875MHz（天线共用） 2） 增益： G≥8dBi 820-960MHz， 1710-2500MHz）G≥12dBi 5150-5875MHz） | 请问：按照标书要求，由于列车设备安装空 间有限，TETRA 车载天 线与 LTE 车载天线合 设，乘客信息系统的 WLAN 天线由 AP 厂家 提供并单独设置。请 确认 4.4.2.5 车载天 线指标中是否应删除 5G 频段的参数要 求？ | 按招标文件执行。 |
| 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -14. 乘 客信息系 统 14.4.5.4 车载 AP 和 天线 | 每台设备配置： 1 个定向天线、必要的安装 件、馈线及相关线缆。 为保障车地无线性能及部署效果，天线、射 频馈线等辅材须采用与 AP 同一品牌的产品。 | |||
| 48. | 用户需求 书 - 第 二 部 分 - 专 用技术要 求 -7 视 频监视系 统 7.4.17 智能光纤 资源管理 设备 | 1）移纤模块 （4）端口容量：采用模块化端口设计，满足 摄像机所需的光纤接入要求。 | 请问机器人设备应具 备多大的接入能力？需要多少端口满足业 务需要？ | 满足段、场所有摄像 机接入要求，本阶段 具体摄像机数量参见 7.8 供货范围。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 49. | 用户需求 书-第二 部分-专 用技术要 求-14.乘 客信息系 统 14.4.3.4 LCD 显示 屏 | 16）提供多种标准视频接口，如 OPS、VGA、DP、HDMI、DVI 等接口； | 目前 PIS 屏主流信号 接入方式为：LCD 显示 屏提供 OPS 接口，由 PIS 集成商提供 OPS 接口卡（光接口卡）插入 LCD 显示屏，透 过光纤传输信号，不 会采用如 VGA、DP、DVI 等接口，建议取消不 常用接口限制。 | 按招标文件执行。 |
| 50. | 用户需 求书第二 部分 7.2.13 与公安视 频网共享 视频图像 功能 | 1）专用通信视频监视系统的车站高清摄像机 的图像信号应通过安全防护设备（由专用通 信系统提供）接入公安视频监控系统。 | 请问：“安全防护设 备”指的是网闸、防 火墙还是安全边界？是否支持 GA/T 1400 协议？ | 安全防护设备为防火 墙，支持 GA/T 1400 规范要求。 |
| 51. | 用户需 求书第二 部分 7.3.2.2 摄像机的 设置 | 在每车站出入口通道、进出闸机、换乘平台（或站台扶梯底端）处为公安视频监视系统 设置约 30~40 台人脸抓拍摄像机，能够实时 有效抓拍人脸图片，并将人脸图片数据发送 至公安视频专网。图片数据应遵循公安机关 对图片存储的要求。 | 请问：人脸抓拍摄像 机是部署在地铁专网 还是东莞市城市视频 专网？ | 部署在地铁专网，与 公安视频专网共用。 |
| 52. | 16.2.1.2 1）； 16.2.2.2 1）（3） | 16.2.1.2 1）本工程区间通信电缆采用 20×2×0.7 的铜芯实心聚稀烃绝缘聚乙烯 护套双钢带铠装充油型电缆；各车站、车辆 段、控制中心及应急控制中心内的市话电缆 采用 10～200×2×0.5 的实心聚稀烃绝缘 聚乙烯护套双钢带铠装充油型电缆；配线电 缆采用 2×2×0.5 的铜芯实心聚稀烃绝缘 聚乙烯护套电缆。16.2.2.2 1）（3）区间通信电缆护层结构采用内护层为双面涂 塑铝带粘接 PE 护套+双面涂塑轧纹钢带+低 烟、无卤、阻燃聚乙烯外护套。在地面和高 架段，外护套还应具有防紫外线辐射的能力。 | 16.2.1.2 1）中提到 的区间通信电缆和市 话电缆为双钢带铠 装，型号为 23 铠。16.2.2.2 1）（3）中 提到的区间通信电缆 和市话电缆为双面涂 塑轧纹钢带，型号为 53 铠，请澄清铠装类 型。 | 按 53 型考虑。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 53. | 53. 16.2.2.2 1）（1） | 区间电缆主要电气性能指标表 16.2-3 中序 号 1 导线直流电阻（20℃）为≤45.5Ω/km。而标准 GB/T 13849 中规定，0.7mm 的单根导 体直流电阻（20℃）为≤48.0Ω/km。 | 标准 GB/T13849 中规 定，0.7mm 的单根导体 直流电阻（20℃）为≤48.0Ω/km。请澄清 单根导体直流电阻 （20℃）能否按照标 准执行。 | 按标准执行。 |
| 54. | 1、用户需 求书 第 一部分 通用技术 要求-10. 通用设备 及材料要 求-10.1 设备机柜 2、用户需 求书 第 二部分 专用技术 要求-供 货范围- 主要设备 及材料表 | 1、（5）所有机柜均固定于机柜底座上（底 座由设备安装单位提供） 2、机柜或配线柜清单中，均已备注含底座。 | 第一部分与第二部分 要求不一致，按照行 业通用做法，机柜底 座为设备安装单位提 供。建议明确机柜底 座由设备安装单位提 供。 | 机柜底座由投标人提 供。 |
| 55. | 用户需求 书 第一 部分 通 用技术要 求-10. 通用设备 及材料要 求-10.2 服务器、终端及网 络设备 -10.2.3 工作站 -8.10 保 | 原厂商不低于 3 年，7×24 小时服务响应，应提供原厂商针对本项目出具的售后服务承 诺证明，保修服务价格应包含在服务器报价 内。 | 本章节为工作站，保 修条款针对的是服务 器，是否为笔误。 | 修改为“工作站” |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 修 | ||||
| 56. | 用户需求 书第二部 分-6.广 播系统 -6.2 系统 功能 -6.2.1 基本功能 要求-7）功率放大 器的自动 切换功能 | （1）对任一功放可以任意加载或减载。当一 台功放挂满负载后自动启动另一台功放，自 动排队轮流使用，均衡各功放的工作时间，延长功放使用周期，各功放处于热通电状 | 根据 GB51298-2018 要 求，广播系统的功率 放大器应每台对应一 路负载，并应进行 n 十 1 配置，备机可自 动或手动切换。用户 需求书要求的浮动配 接与国标冲突，是否 按照国标要求执行。 | 按招标文件执行。 |
| 57. | 1、用户需 求书第二 部分-13. 电源系统 -13.3 系 统构成 -13.3.2 车辆段 （备用控 制中心） -3） 2、用户需 求书第二 部分-13. 电源系统 -13.6 供 货范围 -13.6.1 主要设备 及材料-5 | 1、在车辆段综合楼通信设备室配置一套不低 于 10kW 的 UPS 电源设备 2、招标清单备注在车辆段综合楼编播室、停 车场计算机网络设备室 | 招标供货范围无车辆 段综合楼通信设备 10kW 的 UPS，需澄清 车辆段综合楼通信设 备室与车辆段综合楼 编播室是否为同一个 设备房还是笔误，后 备时间多长。 | 以系统构成描述为 准，车辆段综合楼通 信设备室需单独配置 1 台 10kW UPS。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 58. | 1、用户需 求书第二 部分-7. 视频监视 系统-7.4 系统及主 要设备技 术要求 -7.4.2 高 清网络摄 像机- （12） | 视频输出：1 个 RJ45 10M /100M 自适应以 太网电口（车站、主所）或 1 个 100M SFP 光 口（区间、段、场） | 招标清单中摄像机只 有车站、主所、段场，未见区间摄像机数 量，需明确区间摄像 机的数量是否已含在 招标清单中。 | 区间摄像机数量已包 含在招标清单中。 |
| 59. | 用户需求 书第二部 分-13.电 源系统 -13.4 系 统及主要 设备技术 要求 -13.4.3 蓄电池 -26） | 26）蓄电池槽、盖应采用环保无害可回收的 聚丙烯 PP 材料制造。 | PP 材料冲击强度、刚 性和硬度较低，考虑 到蓄电池搬运时，电 池的安全问题，采用 ABS 材料会使蓄电池 外壳具备更高的冲击 强度、耐磨性、刚性 和硬度，因此建议修 改此项要求为“蓄电 池槽、盖应采用环保 无害可回收的聚丙烯 PP 材料或 ABS 材料制 造。” | 修改为“蓄电池槽、盖应采用环保无害可 回收的聚丙烯 PP 材 料或 ABS 材料制造”。 |
| 60. | 用户需求 书第二部 分-13.电 源系统 -13.4 系 统及主要 设备技术 要求 -13.4.3 蓄电池 -14） | 蓄电池的安全阀有自动开启和关闭的功能，开阀压应是 10～35kPa，闭阀压应是 3～15kPa。 | 根据 TD/T 1360-2005《通信用阀控式密封 胶体蓄电池》标准要 求，“安全阀应具有 自动开启和自动关闭 的功能，其开、闭阀 压力范围为 5-30kPa”，与 TD/T 1360-2005 标 准要求不一致，建议 此项修改为“蓄电池 的安全阀有自动开启 和关闭的功能，开、 闭阀压应是 5～ | ，按招标文件执行。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 30kPa”。 | ||||
| 61. | 用户需求 书第二部 分-13.电 源系统 -13.3 系 统构成 -13.4.4 交流功耗 | 停车场功耗，通信功耗为 10KW，PIS 功耗为 5KW，计算机功耗为 6KW | 设备功耗需求为 21KW，停车场配置 20KVA，不满足使用需 求，需明确计算机网 络的功耗是否为 10KVA 的 UPS 提供。 | 按招标文件执行。 |
| 62. | 1、用户需 求书 第 一部分 通用技术 要求-10. 通用设备 及材料要 求-10.2 服务器、终端及网 络设备 -10.2.4 以太网交 换机 2、用户需 求书 第 一部分 通用技术 要求-2. 概述-2.7 通用要求-2.7.5 其 它要求 -18） | 1、为便于运营管理，本标书所有交换机采用 同一品牌产品。 2、本工程中使用的以太网交换机（不含工业 交换机）、路由器应为同一品牌，工业交换 机应为同一品牌 | 用户需求书对交换机 的品牌要求前后不一 致，需明确是否按照 2.7 通用要求“本工程 中使用的以太网交换 机（不含工业交换 机）、路由器应为同 一品牌，工业交换机 应为同一品牌”执行。 | 本工程中使用的以太 网交换机（不含工业 交换机）、路由器应 为同一品牌，工业交 换机应为同一品牌。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 63. | 1、用户需 求书第二 部分-4. 专用无线 通信系统 -4.4 系 统及主要 设备技术 要求 -4.4.2.5 车载天线 -1） 2、用户需 求书-第 二部分- 专用技术 要求-14. 乘客信息 系统 -14.4.5. 4 车载 AP 和天线 | 1、工作频段：820-960MHz，1710-2500MHz，5150-5875MHz（天线共用） 2、实配要求：每台设备配置：1 个定向天线、必要的安装件、馈线及相关线缆。为保障车 地无线性能及部署效果，天线、射频馈线等 辅材须采用与 AP 同一品牌的产品。 | 按照标书要求，由于 列车设备安装空间有 限 TETRA 车载天线与 LTE 车载天线合设，乘 客信息系统的 WLAN 天 线由 AP 厂家提供并单 独设置。专用无线通 信系统天线无 5150-5875MHz 使用需 求，是否可以将专用 无线天线要求调整为“工作频段： 820-960MHz， 1710-2500MHz” | 详见技术部分第 47 条 澄清问题答复。 |
| 64. | 用户需求 书第二部 分-2.公 务电话系 统-2.4 系 统及主要 设备技术 要求 -2.4.4 接 入网关 （AG）技 术要求- （1） | （1） 投标人应说明其本次选用的 AG 的产 品名称、版本号、商用时间、商用用户资料 等。该机型应取得工业和信息化部批准的“电 信设备进网许可证”（需在投标文件中提供 复印件）。 | 根据工信部规定，与 公网互联的设备需要 入网证，软交换设备 通过中继网关（TG）和电信公网互联，接 入网关（AG）只用于 地铁内部用户接入使 用，不涉及与电信公 网的互联，本处是否 可以取消接入网关 （AG）进网许可证的 要求。 | 取消接入网关（AG）进网许可证的要求。 |
| 序 号 | 用户需 求书条 款号 | 用户需求书要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 65. | 1、用户需 求书第二 部分-7. 视频监视 系统-7.8 供货范围-7.8.1 主要设备 及材料 -18 | 行为分析软件 1 套 | 主备控制中心系统功 能处无行为分析功能 描述，且工程量清单 中也无硬件开项，但 在车站及场段均有视 频分析服务器硬件，需要明确该处行为分 析软件是针对主备控 制中心还是针对车站 及场段的。 | 该软件针对全线车 站、车辆段及停车场。 |
（以下无正文。）
本补充通知为招标文件的一部分,与招标文件相关表述不一致的,以本
补充通知为准。
东莞市轨道一号线建设发展有限公司(盖章)
中量工程咨询有限公司(盖章)
月 日
2024 1 10
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