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中标人保证0072#、0059#机车大修后均能按《企业自备机车在国家铁路接轨站作业安全规定》的要求,在国铁线上正常作业。3、服务地点:地点在中标人检修基地
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2.项目概况与招标范围2.1项目概况:2.1.1合武高铁正线沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000(沪蓉铁路K502+400)~DK169+400,新建线路长度166
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1项目概况:本项目位于安徽省北部,经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向,设联络线衔接蚌埠方向,往西南行经蒙城与亳州方向沟通
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公铁物流铁路专用线项目经理部中胜浩通桥湾公铁物流港专用线位于酒泉市瓜州县。专用线路接轨站为兰新铁路桥湾车站,本线自桥湾站4道西端引出,并行与兰新线向西行进
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三门县浦坝港镇泗淋村定向路接轨道路硬化、排水工程招标公告1、招标条件本招标项目三门县浦坝港镇泗淋村定向路接轨道路硬化、排水工程已由相关部门批准建设
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起点为自贡市自贡东站,向南经黄市、板桥、高店、临港至宜宾站,与拟建渝昆铁路接轨。由新建川南城际铁路自贡至宜宾线(以下简称:自宜线)和新建重庆至昆明高速铁路(以下简称
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对保证华东及东南沿海地区的能源供应具有重要意义。朔黄铁路西起山西省神池县境内神池南站,与神朔铁路接轨,东至河北省黄骅市境内的黄骅港站,线路全长585.4km,为I级双线电气化铁路
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对保证华东及东南沿海地区的能源供应具有重要意义。朔黄铁路西起山西省神池县境内神池南站,与神朔铁路接轨,东至河北省黄骅市境内的黄骅港站,线路全长585.4km,为I级双线电气化铁路
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中标人保证0072#、0059#机车大修后均能按《企业自备机车在国家铁路接轨站作业安全规定》的要求,在国铁线上正常作业。3、服务地点:地点在中标人检修基地
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工程地址位于安徽省亳州市蒙城县;本标段正线DK25+205.430~DK69+349.835段、亳州至蚌埠铁路接轨工程,长度44.21公里。主要工程内容:路基工程2.33公里,含蒙城站
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对保证华东及东南沿海地区的能源供应具有重要意义。朔黄铁路西起山西省神池县境内神池南站,与神朔铁路接轨,东至河北省黄骅市境内的黄骅港站,线路全长585.4km,为I级双线电气化铁路
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接入甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处)。新建正线长201.438km,新建与义乌站沪昆高铁上、下行联络线长5.548km
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工厂站配套建设信号综合楼、货运综合楼及宿舍给水消防加压站场坪各1处。专用铁路接轨点安全线1条,长大笨重区装卸线1条,满足整列作业条件,作业面为29
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且承诺提供的DF8B型内燃机车具备进入国家铁路接轨站作业资格。3.2每个申请人最多可对__3__个标段投标,且允许中__2__个标3
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中心里程黄大线K128+009处,隶属于黄大公司滨城中心,是黄大铁路交界口站,与疏港铁路接轨,是朔黄铁路一路对多港关键之一。本项目以黄河流域生态保护和高质量发展为背景
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永川西站)预留车站4座(袁家桥、学堂堡、玉龙、双石站)。线路北端在渭沱站与兰渝、遂渝铁路接轨,南端在峰高铺、柏林站与成渝铁路接轨,线路正线全长142.88公里,联络线长20
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山西晋煤铁路物流有限公司专用铁路改扩建工程位于山西省太原市清徐县境内,清徐站北侧,吴村西南侧。本专用铁路接轨于太中银线上的清徐站,车站中心里程为K1003+403.37m
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特邀请有意向的潜在投标人参加投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述1.合武高铁正线沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000(=沪蓉铁路K502+400)~DK169+400
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工程地址位于安徽省亳州市蒙城县;本标段正线DK25+205.430~DK69+349.835段、亳州至蚌埠铁路接轨工程,长度44.21公里。主要工程内容:路基工程2.33公里,含蒙城站
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97.06资质等级:铁路工程施工总承包贰级企业业绩:新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路接轨迁曹线工程;首钢滦南马城矿业有限责任公司精矿管道输送项目下穿铁路工程设计施
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述1.合武高铁正线沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000(=沪蓉铁路K502+400)~DK169+400
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项目概况与招标内容2.1项目概况:朔黄铁路西起山西省朔州市境内朔州站,西与神朔铁路接轨,东达河北省黄骅市黄骅港口车场,共有车站33个,其中区段站3个,正线铺轨1220km
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津1122013201408727。投标时申报的业绩情况:新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路接轨迁曹线工程;泾河新城第三小学项目EPC总承包。第三中标候选单位
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津1122013201408727。投标时申报的业绩情况:新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路接轨迁曹线工程;泾河新城第三小学项目EPC总承包。第三中标候选单位
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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二、项目概况和招标范围规模建设项目位于新疆阿勒泰地区富蕴县和青河县境内。线路接轨自阿准铁路,终到塔克什肯工业园区。涉及线路、路基、桥涵、隧道、站场、轨道
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现由中铁四局集团有限公司第四工程分公司组织进行公开招标。2.项目概况与招标内容2.1新建六安至安庆铁路,线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场,利用既有宁西线联络线自六安站引出,经六安市裕安区
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采用资格后审。2.项目概况与招标范围2.1本项目位于山西省晋城市沁水县境内,专用铁路接轨于侯月铁路郑庄站。空车疏解线由郑庄站侯马端咽喉南侧引出,并行里必专用铁路走行约750m
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工程地址位于安徽省亳州市蒙城县;本标段正线DK25+205.430~DK69+349.835段、亳州至蚌埠铁路接轨工程,长度44.21公里。主要工程内容:路基工程2.33公里,含蒙城站
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1.1建设地点:安徽省合肥市、六安市。2.1.2建设规模:(1)合武高铁正线沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000(=沪蓉铁路K502+400)~DK169+400
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2.项目招标范围2.1项目招标范围:2.1.1设计范围:自里必煤矿专用铁路接轨点至里必装车站(含),里程范围:LCK0+000~LCK9+021.16
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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项目概况与竞争性谈判范围2.1建设项目地点:山东省淄博市。2.2建设项目规模:线路接轨于黄大铁路油郭站(新建),出站后以12m线间距并行黄大铁路南侧、德大铁路北侧向西
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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工厂站配套建设信号综合楼、货运综合楼及宿舍给水消防加压站场坪各1处。专用铁路接轨点安全线1条,长大笨重区装卸线1条,满足整列作业条件,作业面为29
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1项目概况2.1.1朔黄铁路西起山西省神池县境内的神池南站,与神朔、准池铁路接轨,线路自神朔线上的神池南站向东引出,在原平南站与北同蒲铁路相交后,沿滹沱河北岸东行
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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工厂站配套建设信号综合楼、货运综合楼及宿舍给水消防加压站场坪各1处。专用铁路接轨点安全线1条,长大笨重区装卸线1条,满足整列作业条件,作业面为29
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1.1建设地点:安徽省合肥市、六安市。2.1.2建设规模:(1)合武高铁正线沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000(=沪蓉铁路K502+400)~DK169+400
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在固原市原州区境内呈南北走形,位于城市东侧,途径开城镇、官厅镇、头营镇和三营镇;王洼铁路接轨于宝中铁路固原站,向东至王洼煤矿。周边高速有福银高速公路、青兰高速公路
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在固原市原州区境内呈南北走形,位于城市东侧,途径开城镇、官厅镇、头营镇和三营镇;王洼铁路接轨于宝中铁路固原站,向东至王洼煤矿。周边高速有福银高速公路、青兰高速公路
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专用线自乌将铁路甘泉堡站西端甘泉堡Ⅰ场3道引出,接轨里程K35+965.83,线路接轨后,向东北走行,跨越规划道路,平行甘霖南街设置国际物流园场,后折向东南
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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工厂站配套建设信号综合楼、货运综合楼及宿舍给水消防加压站场坪各1处。专用铁路接轨点安全线1条,长大笨重区装卸线1条,满足整列作业条件,作业面为29
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业绩证明证书编号职称证资格证刘延丽项目负责人1、新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路接轨迁曹线工程2、新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路沙河驿镇站至木厂口站既有线段工程3
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南至甬台温铁路永嘉站(设计终点DK317+050与甬台温铁路接轨处),途经义乌市、东阳市、磐安县,仙居县,永嘉县等县市,利用杭深铁路至温州南站
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1项目概况2.1.1朔黄铁路西起山西省神池县境内的神池南站,与神朔、准池铁路接轨,线路自神朔线上的神池南站向东引出,在原平南站与北同蒲铁路相交后,沿滹沱河北岸东行