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69%;隧道工程:17.964km/7座,占比80.87%;轨道工程:无砟道床43铺轨公里;区间房屋:1790.23平方米;清涧轨枕预制场1处
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6×32m道岔连续梁1联。涵洞228.24横延米/3座,无砟轨道道床22.64铺轨公里,制架梁,轨枕预制。信号设备综合接地、房屋。(三)临建工程内容本标段临建工程
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玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目非涉铁部分监理(1)新建铁路专用线4.448铺轨公里,专用线(DK3+500~D1K7+700)所包含的线路、轨道、路基、桥涵
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许家大梁梁场制架梁783孔,铺轨基地1处(延安至榆林铁路全线铺轨),铺轨512.42铺轨公里。2.2主要技术标准铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。正线线间距
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许家大梁梁场制架梁784孔,铺轨基地1处(延安至榆林铁路全线铺轨),铺轨512.42铺轨公里。2.2主要技术标准铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。正线线间距
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隧道1座8.77km,长水机场站明挖段0.444km,正线无砟道床28.2铺轨公里、站线无砟道床3.7铺轨公里。2.1
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涵洞248.46横延米/13座;隧道13.055km/14座;无砟轨道56.406铺轨公里。主要有改移道路5.896km。区间路基5.65km,其中土方1904189m³
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8米/2座、涵洞313.47横延米/6座,隧道19714米/13座,无砟道床正线45.39铺轨公里、站线1.5铺轨公里,区间房屋1358.6平方米。3
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主要工程内容:制架简支T梁366单线孔,桥面系11287双延米;正线铺轨297.73铺轨公里、铺道砟935575方;站线铺轨31.44铺轨公里、铺新岔114组
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分别为穆萨亚站、科里巴站。(4)本标段正线有砟轨道286.837铺轨公里;站线轨道59.7铺轨公里,铺道岔132组。开竣工日期
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单线梁**孔),现浇梁3孔;隧道6835.16m/5座,无砟轨道54.3铺轨公里,本标段桥隧占比91.7%。计划工期:42个月计划开工日期
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共计869孔双线箱梁;铺轨区段为全线DK0~DK191+261.05,正线铺轨376.878铺轨公里,站线铺轨15.28铺轨公里。合同总价23.77亿元
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共计869孔双线箱梁;铺轨区段为全线DK0~DK191+261.05,正线铺轨376.878铺轨公里,站线铺轨15.28铺轨公里。合同总价23.77亿元
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建筑工程费1201一、铺新轨120102(二)钢筋混凝土枕120102011.标准轨铺轨公里1.人工铺60kgU75V有孔钢轨:螺旋道钉锚固,Ⅱ型轨枕、钢轨
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孙家河村梁场724孔箱梁预制、架设;房建工程3745m2;无砟道床铺设57.238铺轨公里,全线铺轨829.256铺轨公里。3.2计划工期54个月
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84km,区间路基共长0.53km,全线涵洞2处。本线正线铺轨195.58铺轨公里,其中无砟地段114.81铺轨公里,有砟地段80.77铺轨公里
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64顶平方,平改立框架桥9座147.39延长米/2038.65顶平方;正线铺轨40.878铺轨公里,站线铺轨1.217铺轨公里,铺新岔24组;长途通信线路22
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78横延米/28处;隧道7066.19延长米/12座;铺轨79.95铺轨公里;有砟道床197662.84立方米;有砟道床铺道岔20组;改建工程;站场附属工程
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中桥103.27延米/1座;涵洞287.23横延米/13座。双块式无砟道床铺设67.033铺轨公里、黄泥岗梁场预制架梁151孔、区间四电房屋2830.6平米,合同额度29.5亿元
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944km/5段(含站场路基1.432),桥隧比94%。无砟轨道道床长55.45铺轨公里。车站1座。设箱梁预制场1个。工程总造价32.9亿元,总工期:48个月
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32米双线梁6孔,24米单线梁84孔,16米单线梁1孔)的预制、架设,铺轨79.95铺轨公里(正线74.75铺轨公里,站线5.2铺轨公里);有砟道床197662
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中桥103.27延米/1座;涵洞287.23横延米/13座。双块式无砟道床铺设67.033铺轨公里、黄泥岗梁场预制架梁151孔、区间四电房屋2830.6平米,合同额度29.5亿元
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1标制架梁226孔(32m箱梁215孔、24m箱梁11孔),连续梁9联,无砟道床33.207铺轨公里。2.2谈判内容:物资设备品种、数量及包件划分详见附表1。3.供应商资格要求3
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支架现浇32m箱梁6孔,支架现浇24m箱梁3孔;无砟轨道道床36.57铺轨公里;房屋工程1139.1㎡。(3)产值及工期:本线施工总产值19.65亿元,总工期
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天竺山三号隧道(7808m)、云岭一号隧道陕西段(7056.98m)),铺道床37.06铺轨公里,房屋56.19平方米。计划工期:2021年12月27日至2025年12月20日
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78横延米/28处;隧道7066.19延长米/12座;铺轨79.95铺轨公里;有砟道床197662.84立方米;有砟道床铺道岔20组;改建工程;站场
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103Km/1座(东寿特大桥),梁场1处(987孔),无砟道床:72.454铺轨公里,铺轨74.724铺轨公里,房屋工程:14681㎡(生产生活房屋),站场工程
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64顶平方,平改立框架桥9座147.39延长米/2038.65顶平方;正线铺轨40.878铺轨公里,站线铺轨1.217铺轨公里,铺新岔24组;长途通信线路22
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框架桥6037.28顶平米/18座,框架涵296.76横延米/10座;无砟轨道道床81.252铺轨公里,轨道板(枕)预制251.567铺轨公里,房屋3971平方米。项目名称
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框架小桥2座,涵洞15座,进站及出站地道2座;无砟道床61.79铺轨公里,无砟道床铺道岔16组。总投资:30.4766亿元,总工期:54个月
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689km、隧道6座58.51km、涵洞3座45.63横延米、无砟道床127.25铺轨公里,其中:大坪隧道为全线控制性工程。正线主要技术标准:高速铁路
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建设地点位于江苏省南京市。线路总长122.192铺轨公里,其中线下工程27.68公里。主要包含改京沪客线(9.524公里)
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天竺山三号隧道(7808m)、云岭一号隧道陕西段(7056.98m)),铺道床37.06铺轨公里,房屋56.19平方米。3.2采购内容详细清单、竞争性谈判文件售价及包件划分见附表1
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其中双线预制箱梁465孔,单线预制箱梁39孔;正线CRTSI双块式无砟道床施工2.076铺轨公里。2.竞争性谈判采购内容物资品种、包件划分详见附表1。3.供应商资格要求3
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框架桥6037.28顶平米/18座,框架涵296.76横延米/10座;无砟轨道道床81.252铺轨公里,轨道板(枕)预制251.567铺轨公里,房屋3971平方米。项目名称
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粒料道床12889m³;铺轨基地1处,铺新轨585.76铺轨公里(含四川段DK102+706~DK288+400及重庆段DK2+700~DK102+706范围)
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32m箱梁14孔);现浇箱梁19孔;隧道8座共10.747km;正线CRTS双块式无砟道床94.15铺轨公里;车站2座(阳春东站、阳江北站)。本标段计划工期47.7个月
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DK246+216~DK364+461段钢轨铺设,其中雄安公司97.859铺轨公里,济南局代建段150.385铺轨公里及57组道岔铺设。铁路等级为高速铁路、设计为双线
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32米双线梁6孔,24米单线梁84孔,16米单线梁1孔)的预制、架设,铺轨79.95铺轨公里(正线74.75铺轨公里,站线5.2铺轨公里);有砟道床197662
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共292公里轨道板预制及运输;铺设无砟道床87.822铺轨公里。4.大临工程:新建施工便道37.4km,材料场1处,混凝土拌和站4座
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33横长米/每座;拆除跨线公路桥1座216㎡,新建铁路桥1座,全长274.1延长米;正线铺轨0.14铺轨公里,站线铺轨4.53铺轨公里,铺新岔9组,铺道砟11257立方米;生产及附属房屋19356
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钢桁梁1孔、系杆拱1孔、刚构1联、道岔梁2联)、框架小桥1座、涵洞4座;无砟道床52.15铺轨公里,其中特殊结构均为重难点控制性工程。本标段计划工期:42个月,竣工日期
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为泗县东站;设置梁场1座,为孙庄村梁场;铺设无砟轨道道床50.44铺轨公里。为满足合新铁路安徽段站前一标项目钢绞线的使用需求
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24m*13孔、30.9m*1孔);正站线铺新轨227.588铺轨公里、铺砟13791立方米、铺新岔40组、铺无砟道床41586米。合同分劈总价
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支架现浇32m箱梁6孔,支架现浇24m箱梁3孔;无砟轨道道床36.57铺轨公里;房屋工程1139.1㎡。(三)产值及工期本线施工总产值19.65亿元
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支架现浇32m箱梁6孔,支架现浇24m箱梁3孔;无砟轨道道床36.57铺轨公里;房屋工程1139.1㎡。(3)产值及工期:本线施工总产值19.65亿元,总工期
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24横延米/3座。设铜川车站1座,无砟轨道道床22.64铺轨公里。填料集中加工站1处、混凝土集中拌合站1处、轨枕预制场1处、制(存)梁场1处
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2项目地点:包白线、呼准线铁路1.3招标范围:外观整形182铺轨公里,轨道精细整理达到验收标准41铺轨公里,挖土方5035m³
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103Km/1座(东寿特大桥),梁场1处(987孔),无砟道床:72.454铺轨公里,铺轨74.724铺轨公里,房屋工程:14681㎡(生产生活房屋),站场工程
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方立方米3240三桥涵桥梁公里四隧道及明洞(0座)隧道公里五轨道正线公里13站线铺轨公里乙、改建元Ⅰ.建筑工程费公里0.141一、线路公里0.141(四)拨移线路公里0