-
在原桥南北两侧拟各新建一座人非桥。为增加东侧交叉口渠化车道数,东引桥最后四跨与现状桥梁拼宽,其余均与老桥分离,拼宽段新建桥梁全宽8.5m,分离段新建桥梁全宽6.5m
-
在原桥南北两侧拟各新建一座人非桥。为增加东侧交叉口渠化车道数,东引桥最后四跨与现状桥梁拼宽,其余均与老桥分离,拼宽段新建桥梁全宽8.5m,分离段新建桥梁全宽6.5m
-
在原桥南北两侧拟各新建一座人非桥。为增加东侧交叉口渠化车道数,东引桥最后四跨与现状桥梁拼宽,其余均与老桥分离,拼宽段新建桥梁全宽8.5m,分离段新建桥梁全宽6.5m
-
入口加速车道采用平行式,互通区一座10×30m连续小箱梁桥跨越柳河,并与沪陕高速现状桥梁拼宽;B匝道拼A匝道桥上跨沪陕高速实现交通分流;E匝道采用单独新建桥跨越柳河柳
-
入口加速车道采用平行式,互通区一座10×30m连续小箱梁桥跨越柳河,并与沪陕高速现状桥梁拼宽;B匝道拼A匝道桥上跨沪陕高速实现交通分流;E匝道采用单独新建桥跨越柳河柳
-
K145+528、右幅K145+408-K145+568的路基及桥梁拼宽;不含小型预制构件的预制;不含梁板预制和运输)长约33.499km的路基、路面
-
房建工程、管道和预埋件的预埋等的施工监理及缺陷责任期监理等,其中金甬铁路段的路基及桥梁拼宽(左幅K145+358-K145+528、右幅K145+408
-
房建工程、管道和预埋件的预埋等的施工监理及缺陷责任期监理等,其中金甬铁路段的路基及桥梁拼宽(左幅K145+358-K145+528、右幅K145+408
-
具体以实际工作量为准。招标范围:里程范围的路基、路面、拼宽涵洞、桥梁拼宽、交叉工程、交通工程与沿线设施、其他工程、临时工程等的勘察设计
-
具体以实际工作量为准。招标范围:里程范围的路基、路面、拼宽涵洞、桥梁拼宽、交叉工程、交通工程与沿线设施、其他工程、临时工程等的勘察设计
-
具体以实际工作量为准。招标范围:里程范围的路基、路面、拼宽涵洞、桥梁拼宽、交叉工程、交通工程与沿线设施、其他工程、临时工程等的勘察设计
-
共12条主要相交道路,现共设置了9对上下行匝道和2处落地出入口。本工程新增4条上下行匝道,采用与主线桥梁拼宽的高架形式,分别为旧锅炉厂北侧的乌里沙河东(E1)上匝道
-
共12条主要相交道路,现共设置了9对上下行匝道和2处落地出入口。本工程新增4条上下行匝道,采用与主线桥梁拼宽的高架形式,分别为旧锅炉厂北侧的乌里沙河东(E1)上匝道
-
其中主线桥5.112km/5座(左右幅),互通3.862km/14座,桥梁拼接0.168km/1座(左右幅),分离式跨线桥1座;涵洞工程1487横延米/26座
-
海南省琼中至乐东高速公路(琼中至五指山段)工程,奖项类型:交通优质工程奖;3、专利证书:基于桥梁拼接密封防漏结构;4、专利证书:一种混凝土桥梁预制承建台的链接结构;5、项目名称
-
设计时速为80km/h。全线共设置高架桥1座及上下行匝道桥4座,桥梁拼宽1座,田头慢行桥1座,现状桥梁改造2座。其中灌口高架桥全长8870
-
78km,工程为在公路基础上增加市政配套,包括新增公路主线两侧人行道和部分辅道、桥梁拼宽及管线预留。2.1.2建设地点项目位于白石关隧道出洞口(左线ZK6+98
-
主线2号大桥桥梁全长308.58m。3.立交工程:空港大道半互通立交,包括现状空港大道桥梁拼宽及新建4条匝道。4.隧道工程:隧道全长1180m其中挡墙段长度60m
-
主要结构物包括桥梁19座其中,特大桥2座,大桥3座,中小桥14座;涉及桥梁拼宽11座;拆除重建4座。合同总工期1310天(2023年12月1日到2027年6月30日)
-
入口加速车道采用平行式,互通区一座10×30m连续小箱梁桥跨越柳河,并与沪陕高速现状桥梁拼宽;B匝道拼A匝道桥上跨沪陕高速实现交通分流;E匝道采用单独新建桥跨越柳河柳
-
78km,工程为在公路基础上增加市政配套,包括新增公路主线两侧人行道和部分辅道、桥梁拼宽及管线预留。2.1.2建设地点项目位于白石关隧道出洞口(左线ZK6+98
-
桥梁两侧接坡应与维修后桥梁接顺等,建设地点:朗霞街道藉义巷。2.2发包范围:原桥梁拆除、桥梁拼宽、接坡混凝土路面接顺等(详见施工图及工程量清单)。本次发包建安工程造价
-
排水工程、桥梁工程、景观绿化工程、管线工程、交通标志标线、海绵城市,桥梁拼宽等工程。标段包类型:工程施工招标范围
-
78km,工程为在公路基础上增加市政配套,包括新增公路主线两侧人行道和部分辅道、桥梁拼宽及管线预留。2.1.2建设地点项目位于白石关隧道出洞口(左线ZK6+98
-
78km,工程为在公路基础上增加市政配套,包括新增公路主线两侧人行道和部分辅道、桥梁拼宽及管线预留。2.1.2建设地点项目位于白石关隧道出洞口(左线ZK6+98
-
中标结果公示</span>摘要信息标题:安吉舜地三和园酒店入口车行桥桥梁拼宽工程中标结果公告项目编号:A3305230700004668项目名称
-
杨山坞力聚区块排水渠建设工程。道路总长约8500米,主要包括道路路面及人行道改造、桥梁拼宽、景观绿化提升及围墙改造、路灯及配套管网改造、交通设施、边坡治理、排水渠等
-
下部结构不详,不能满足拟建道路指标,需对现有桥梁进行拼宽处理,为了给桥梁拼宽提供技术依据,故需对桥梁进行特殊检测。本次服务内容包括但不限于
-
下部结构不详,不能满足拟建道路指标,需对现有桥梁进行拼宽处理,为了给桥梁拼宽提供技术依据,故需对桥梁进行特殊检测。本次服务内容包括但不限于
-
三者需形成复合设计,并保留二绕高速在此落地和进出服务区功能。本工程与二绕共有16处交叉施工点,其中桥梁拼宽2处,上跨工程5处,路基拼宽9处。2.2技术标准:2.2
-
设计时速为80km/h。全线共设置高架桥1座及上下行匝道桥4座,桥梁拼宽1座,田头慢行桥1座,现状桥梁改造2座。其中灌口高架桥全长8870
-
长度526.772m;其中K88+831.44~K89+201.440路段为桥梁拼宽,长度370m,其余路段为路基拼宽(左幅242.328m,右幅156
-
双向两车道,设计速度30kmh,拼接后路基宽度9.0m,路面宽带8.0m,桥梁拼宽6m1座。项目总预算:760.00万元服务内容:按照行业相关标准和规范的要求
-
被交路江东北路改造长度0.71km,新建匝道4条长约1.1km。主线桥梁拼宽改造967m/2座(其中五甲渡大桥仅为引桥部分桥跨拼宽),匝道新建桥梁160m/1座
-
路基路面及交安设施恢复建设,项目建设无新增占地,桥梁水毁里程0.588公里,3座,主要为桥梁拼接、桥梁恢复重建。2.1.3计划工期:5个月2.1.4标段划分
-
路基路面及交安设施恢复建设,项目建设无新增占地,桥梁水毁里程0.588公里,3座,主要为桥梁拼接、桥梁恢复重建。2.1.3计划工期:5个月2.1.4标段划分
-
路基路面及交安设施恢复建设,项目建设无新增占地,桥梁水毁里程0.588公里,3座,主要为桥梁拼接、桥梁恢复重建。2.1.3计划工期:5个月2.1.4标段划分
-
标题名称《高速公路改扩建工程新旧桥梁拼接构造受力性能及施工控制技术研究》科研协作单位选聘项目(标段/包1)成交结果公示项目编号SDGS-LY-2023
-
双向两车道,设计速度30kmh,拼接后路基宽度9.0m,路面宽带8.0m,桥梁拼宽6m1座。项目总预算:760.00万元服务内容:按照行业相关标准和规范的要求
-
双向两车道,设计速度30kmh,拼接后路基宽度9.0m,路面宽带8.0m,桥梁拼宽6m1座。项目总预算:760.00万元服务内容:按照行业相关标准和规范的要求
-
被交路江东北路改造长度0.71km,新建匝道4条长约1.1km。主线桥梁拼宽改造967m/2座(其中五甲渡大桥仅为引桥部分桥跨拼宽),匝道新建桥梁160m/1座
-
设计时速为80km/h。全线共设置高架桥1座及上下行匝道桥4座,桥梁拼宽1座,田头慢行桥1座,现状桥梁改造2座。其中灌口高架桥全长8870
-
设计时速为80km/h。全线共设置高架桥1座及上下行匝道桥4座,桥梁拼宽1座,田头慢行桥1座,现状桥梁改造2座。其中灌口高架桥全长8870
-
一、成交候选人合同段成交候选人排序成交候选人名称服务期(天)报价(万元)得分桥梁拼接构造受力性能及施工控制技术研究协作单位选聘1南京工业大学自合同签订之日起至项目通过采购人验收止45
-
杨山坞力聚区块排水渠建设工程。道路总长约8500米,主要包括道路路面及人行道改造、桥梁拼宽、景观绿化提升及围墙改造、路灯及配套管网改造、交通设施、边坡治理、排水渠等
-
道新建工程2020080320231227高速公路系统:新建上匝道长约520米,桥梁拼宽段长约365米;新建下匝道长约660米,桥梁拼宽段长约265米;新建2处匝道收费站
-
废弃1道)。本合同段重点工程为保通施工、桥梁拼宽工程、桥梁拆除工程。本项目合同估算价约为77.78万元(不含税);1
-
被交路江东北路改造长度0.71km,新建匝道4条长约1.1km。主线桥梁拼宽改造967m/2座(其中五甲渡大桥仅为引桥部分桥跨拼宽),匝道新建桥梁160m/1座
-
5万延米,熟练掌握了深水大孔径桩基础、挂篮悬臂现浇、大跨径大块段支架现浇、桥梁拼宽、大型互通式立交、高墩翻模爬模滑模、悬索桥及钢桁架拱梁组合、波形钢腹板PC组合梁
-
共12条主要相交道路,现共设置了9对上下行匝道和2处落地出入口。本工程新增4条上下行匝道,采用与主线桥梁拼宽的高架形式,分别为旧锅炉厂北侧的乌里沙河东(E1)上匝道