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包括车属单位、车型、车牌号码、送修时间、维修明细、经办人员签章等。3、凡在供应商修理的车辆,不准转厂修理。供应商要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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并在郑州市内实行免费施救,提供替代车辆不影响公务用车。2.4.2凡在响应人修理的车辆,不准转厂修理。响应人要根据车辆的情况,随到随修,不得无故拖延修理周期,一般故障立即排除
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包括车属单位、车型、车牌号码、送修时间、维修明细、经办人员签章等。3、凡在供应商修理的车辆,不准转厂修理。供应商要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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包括车属单位、车型、车牌号码、送修时间、维修明细、经办人员签章等。3、凡在供应商修理的车辆,不准转厂修理。供应商要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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并在郑州市内实行免费施救,提供替代车辆不影响公务用车。2.4.2凡在响应人修理的车辆,不准转厂修理。响应人要根据车辆的情况,随到随修,不得无故拖延修理周期,一般故障立即排除
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2车辆使用单位对车辆维修的咨询和投诉,供应商应在一个工作日内予以答复。4.3经过修理的车辆如在质量保证期内发生的故障,供应商应当免费为该车辆更换零件和修理。4
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与公务车信息是否一致等,并经甲方出具委托维修证明方能进行检修。3.3.4凡在乙方修理的车辆,不准转厂修理。乙方要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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与公务车信息是否一致等,并经甲方出具委托维修证明方能进行检修;3.3.4凡在乙方修理的车辆,不准转厂修理。乙方要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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与公务车信息是否一致等,并经甲方出具委托维修证明方能进行检修。3.3.4凡在乙方修理的车辆,不准转厂修理。乙方要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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优先安排救护车辆修理,提供节假日、夜间加班抢修服务,24小时内应急维修,修理的车辆符合洗车维修行业规定的质量要求。车辆维修的零部件和和车型对应的正厂零配件
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(3)乙方对甲方车辆跟踪并提醒保养,乙方对甲方修竣出厂的车辆要进行定期回访,对整车修理和总成修理的车辆要派专人回访,实行跟踪服务。(4)保证维修质量,向甲方提供竣工出厂合格证或相关证明
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(3)乙方对甲方车辆跟踪并提醒保养,乙方对甲方修竣出厂的车辆要进行定期回访,对整车修理和总成修理的车辆要派专人回访,实行跟踪服务。(4)保证维修质量,向甲方提供竣工出厂合格证或相关证明
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由维修厂免费更换同一品目和型号的全新正品维修材料。4、协议维修服务供应商负责对来厂修理的车辆分车建立维修技术档案,并按月向宜都市白洋大桥高速公路建设协调指挥部车辆管理部门报送车辆维修情况
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由采购方认可后实施修理。(8)修理、检验、交付车辆。1.2.5追踪回访对于修理的车辆予以追踪回访,调查客户满意度,了解客户是否有其他需求,予以响应。1
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发动机、轮胎换补、底盘、四轮定位等。代办车辆年审。2、维修要求。供应商须对拟修理的车辆先期进行预检,提供需要修理明细费用清单。维修明细费用清单经采购人报请领导审批同意后
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严禁在工作场所、车间内吸烟,严禁在上班时间议论与工作无关的事。(4)凡进厂修理的车辆无论哪个工种承修,必须负责车辆中所有的随车物品,严禁在车内乱翻、乱放
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供应商要明确车辆维修时限、维修质量标准以满足用车单位的使用;对不能进厂修理的车辆应及时上门,上路抢修;4、全年每天24小时施救援、维修服务,设立应急电话
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与公务车信息是否一致等,并经甲方出具委托维修证明方能进行检修;3.3.1.4凡在乙方修理的车辆,不准转厂修理。乙方要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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1999〈机动工业车辆安全规范〉、等国家汽车修理技术标准。2、凡是整车大修和总成修理的车辆出厂时,应向用户提供全部技术档案、出厂合格证等技术文件,并约定一定的保修期
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消防救援大队的消防车底盘维修维修出厂的车辆,实行出厂合格证和质量保证期制度。整车修理的车辆的质量保证期110天(或行驶里程2.1万公里);二级维护的车辆
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与送修单信息是否一致等,并经甲方单位出具委托维修证明方能进行维修。3、凡乙方修理的车辆,不准转厂修理。根据车辆情况,随到随修,不得无故拖延修理周期
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差额部分采购人有权要求成交人退赔。四、技术要求1报价人服务要求1.1报价人修理的车辆能够出具机动车维修竣工出厂合格证,对所更换配件能够提供生产厂家的合格证。1
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准;;14)乙方所修好的车辆质量不符合规定标准的,甲方有权拒接验收;15)对进厂修理的车辆,乙方不得以任何借口动用车辆或作他用(试车除外);16)乙方提供全年每天24小时施救
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差额部分采购人有权要求成交人退赔。四、技术要求1报价人服务要求1.1报价人修理的车辆能够出具机动车维修竣工出厂合格证,对所更换配件能够提供生产厂家的合格证。1
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并填写车辆维修的具体部位和消耗的材料、部件及计价情况,以利于核查。三、追踪回访:对于修理的车辆予以追踪回访,调查客户满意度,了解客户是否有其他需求,予以响应。四
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损害车属单位的利益。六、验收及资金结算1、车辆驾驶员对维修后的车辆进行验收。2、所需修理的车辆维修完毕后,经送修的车属单位验收合格,报送修单位确认后
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损害车属单位的利益。六、验收及资金结算1、车辆驾驶员对维修后的车辆进行验收。2、所需修理的车辆维修完毕后,经送修的车属单位验收合格,报送修单位确认后
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与公务车信息是否一致等,并经车主单位出具委托维修证明方能进行检修;4、凡在成交人修理的车辆,不准转厂修理。成交人要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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由维修厂免费更换同一品目和型号的全新正品维修材料。4、协议维修服务供应商负责对来厂修理的车辆分车建立维修技术档案,并按月向宜都市宜张高速公路建设协调指挥部车辆管理部门报送车辆维修情况
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维修明细、与公务车信息是否一致等,并经车主单位出具委托维修证明方能进行检修;4、凡在乙方修理的车辆,不准转厂修理。乙方要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期
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报市汽车维修主管部门或更高级主管部门确认和备案;5.维修出厂的车辆,实行出厂合格证和质量保证期制度。整车修理的车辆的质量保证期不少于100天(或行驶里程不少于2万公里);二级维护的车辆
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车辆原则上在甲方厂内进行维修工作,如遇特殊情况应及时通知甲方办理相关手续,车辆外出修理的车辆托运费用由乙方负责;14.车辆的维修所需要的工器具由乙方负责